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2023广州车展:搭2.4T动力,一汽丰田普拉多正式亮相

时间:2024-01-06 10:05 来源:易车网 阅读量:19235   

在2023广州车展上,一汽丰田为我们带来了全新一代普拉多车型,新车代号为LC250,将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造。同时,根据官方规划,新车将于2024年由一汽丰田进行国产,在成都工厂与亚洲龙混线生产,年计划产能为3.6万辆。

外观方面,新车采用了全新的设计风格,在前脸部分,其造型较为方正,且采用了大量的矩形元素,熏黑的前中网搭配方形大灯,以及下方的银色护板,整体让新车看起来较为硬派,且有着颇高的辨识度,该车将主打舒适、豪华定位。

侧面方面,新车采用了方正硬派的设计造型,采用了较多的直线元素,结合外扩的轮拱和熏黑饰条,让该车彰显出一定的肌肉感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm,其中轴距与全新兰德酷路泽和雷克萨斯GX保持一致。此外,新车的最小离地间隙为221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。

尾部方面,新车并没有采用常见的贯穿式尾灯设计,而是采用了竖状式布局的方形尾灯组,与前脸形成呼应。此外,新车虽然后备厢尾门采用上掀的开启方式,但是可独立开启的后风挡玻璃依旧得以保留,同时全尺寸备胎则被设置在了底盘后部,不再采用外挂式设计。

内饰方面,此次官方并未进行公开亮相,但结合此次的官图来看,新车换装了丰田最新的家族式设计风格,经典的T字型布局,以及大量的直线设计,同样让其看起来颇为硬派。空间方面,将仅提供5座版本,并未设置第三排座椅,让新车有着较为出色的装载性能。配置方面,新车配备了12.3英寸中控屏、全液晶仪表盘,以及搭载丰田最新的车机系统、T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、前排座椅通风与加热、自适应巡航控制、车道居中、蠕行模式以及陡坡缓降等功能配置。

动力方面,新车在北美及中国市场,将会搭载由2.4T发动机+电机组成的轻混系统,其中发动机最大功率330马力,而电机则额外提供49马力的动力,匹配8速手自一体变速箱,并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等,同时提供包括泥地,岩石和沙子等多种驾驶模式。

编辑说:终于,在时隔多年之后,全新一代普拉多正式重返国内市场,并且后续还会在进行国产销售,这一点对于不少用户来说都是一件期待已久的事情。而就目前来看,新车整体延续了海外版车型的设计,可谓是“原汁原味”的把该车带进来了,如果后续能在内饰和配置方面,相应的作出一些本土化的调整,我相信将能进一步提升该车的市场表现。当然了,在市场目前有着坦克500、方程豹豹5、极石01等具有“国产普拉多”之称的车型,后续就让我们来看下,这些车型在市场中将会有着怎样的表现。

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